水里車站歷史

2013年3月24日 — 水里，舊名「水裡坑」，日治時期原屬新高郡集集街。戰後初仍為集集鎮所轄，1950年7月1日獨立設水裡鄉，1966年8月1日改稱水里鄉至今。

2020年9月28日 — 依照<交通部觀光局>的官網，車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線起站<二水站>，全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路。最初興建 ...

2020年11月24日 — 水里站原名「水裡坑驛」，日治時期大正8年（1919）「臺灣電力株式會社」為興建日月潭水力發電工程，鋪設二水到水里的鐵道，後來延伸至外車埕。

車埕的位置接近台灣最中心點，海拔350公尺，車站舊名「外車埕」，創設於1922年1月14日，民國44年3月1日改稱車埕，所謂「車埕」源自於閩南語「車場」，昔日此地有數百部 ...

歷史 · 1922年1月14日：設立水坑驛[1]。 · 1952年12月1日：改為水[2]。 · 1959年8月8日：改為水。 · 1967年10月10日：與成功、豐富、雙溪等車站同時改稱今名[3]。 · 1989年11月1 ...

1950年1月，由集集鎮劃出社子、拔社埔、郡坑等地，成立水裡鄉，並轄有水裡、中央、新城、北埔、永豐、頂崁、新山、郡坑、上安、民和、車埕、明潭等12個村；9月8日，撤廢區 ...

車 埕 （ ㄔㄥˊ ） 車站（台羅：Tshia-tiânn Tshia-tsām）位於南投縣水里鄉車埕村，為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站。埕是台語「場」的意思。昔日埔里糖廠於1916年始以 ...

歷史 編輯. 1922年1月14日：設立水裡坑驛。 1952年12月1日：改為水裡。 1959年8月8日：改為水裏。 1967年10月10日：與成功、豐富、雙溪等車站同時改稱今名。